На дачных участках часто отсутствует канализация. Решить проблему просто и эффективно можно, установив септик. Для его постройки используют самые разные материалы, например, покрышки.
Плюсы и минусы колодцев из покрышек
Шины используют для возведения различных типов колодцев, но наиболее востребованы в создании канализационных систем. Такая популярность обусловлена характеристиками шин и свойствами резины.
- При выборе материала главным критерием выступает его доступная цена. Для возведения колодца подойдут подержанные шины, купить которые можно в шиномонтажном сервисе недорого, попросить у друзей или соседей, либо обнаружить на дороге.
- Колодец из покрышек эксплуатируется в среднем 15–20 лет, что долго. Декоративный колодец служит еще большее время.
- При вспучивании или слабых смещениях грунта колодец из колес не повреждается, так как материал выдерживает небольшие деформации без потери качества. При сильных смещениях нарушается герметичность конструкции, поэтому дважды в год ее следует проверять и герметизировать швы.
- Самостоятельное строительство сооружений из покрышек снижает затраты на оборудование приусадебного участка. Стандартные размеры и форма шин упрощают расчет необходимого количества и правильное укладывание.
У подобных конструкций имеются и минусы.
- Починить подобный септик или дренаж нельзя, требуется полная замена сооружения.
- Резина подвергается разрушительному воздействию окружающей среды. С течением времени материал распадается, выделяя неприятный запах.
- Колоды из шин можно обустроить только при глубине залегания грунтовых вод 5 метров и более.
Для скважин с глубиной до 9 метров можно применять покрышки, но необходимо укрепить конструкцию, чтобы избежать обрушения стенок.
Виды колодцев из шин
Из покрышек можно построить различные устройства для сбора и сохранения воды.
Для дачи можно соорудить колодец из покрышек – глубина шахты не превышает 9 метров, хотя чаще всего достигает 3 метров. Однако для полива сада или огорода, купания или мытья посуды это вполне подходит. Самостоятельное строительство колодца из покрышек занимает минимум времени. Важно тщательно мыть и обрабатывать шины, чтобы вода оставалась чистой.
Септик-аналог выгребной ямы для накопления стоков с последующим откачиванием. Вариант с покрышками дешевле бетонного, но менее долговечен. Правильная форма шин упрощает монтаж. Из покрышек можно собрать всю канализационную систему дачи – ее внешнюю часть.
Дренажное устройство предназначено для направления дождевой и талой воды в систему канализации. Место его установки определяется особенностями приусадебного участка, что предотвращает затопление домовладения или строений.
Декоративный колодец из покрышек — макет настоящей постройки, наполненный землёй.
Постройка из покрышек выполняется быстрее, чем сооружение колодца из бетонных колец или кирпича. Для работы с большими шинами не нужен тяжёлый механизм.
Как сделать колодец из колес для сада
Для дачного участка самостоятельно возводят колодец из шин, следуя единой инструкции.
- выкапывание траншеи соответствующей глубины;
- Подготовка включает укладку песка и щебня, а также, по возможности, обработку стенок.
- укладка покрышек и их обработка;
- завершающие мероприятия.
К последним операциям относятся самые разнообразные действия: сооружение крышки входящей трубы, например, закладка стенок щебнем и другие.
Декоративный колодец из шин своими руками
Подобное сооружение может украсить детскую площадку или сад. Из колес можно создать декоративный колодец без особых усилий. Для этого понадобятся три-семь шин одного размера, деревянные опоры, доски, кровельный материал для навеса, краска и инструменты.
Порядок действий следующий.
Сначала нужно решить, где устанавливать опоры: внутри автомобильной шины, снаружи или в покрышках. После этого измеряют диаметр шины или укладывают ее на землю, очерчивая контур. По этой линии делают канавку глубиной до 10 см. Размечают места установки опор и выкапывают для них ямы в 50 см. При установке опор в шины предварительно вырезают отверстия под стойки.
В отверстие помещают шины штабелем. Наличие прорезей, если таковые имеются, должно быть совместимым.
В ямы устанавливают опоры через отверстия или рядом, засыпают землей и утрамбовывают, возможно, заливают бетоном. На дно укладывают крупные камни или гравий для устойчивости сооружения. Каркас навеса из бруса собирают, а затем обшивают досками или кровельным материалом – черепицей, шифером, ондулином. В качестве покрытия можно использовать фрагменты покрышек.
Внешне колодец из шин кажется неприглядным. Чтобы сделать декоративный колодец на участке из автопокрышек привлекательным, его окрашивают специальной резиновой краской. Чаще всего покрышки расписывают так, чтобы они имитировали кирпичную кладку любого цвета. Возможны и другие варианты: например, корпус из шин покрывают слоем декоративной штукатурки.
Колодец можно засыпать землей и посадить в него цветы или даже ягоды, например клубнику. Иногда его используют как летнюю площадку для комнатных растений: выносят горшки и размещают их на закрытом люке. Можно подвесить горшок с цветами к колодезному «валу» – это тоже красиво.
Постройка колодца для канализации из автопокрышек.
Для длительной службы колодца из покрышек и предотвращения необходимости замены каждые три года важно верно определить местоположение, выбрать подходящую конструкцию и тщательно выполнить герметизацию при строительстве.
Существуют разные виды септиков.
Колодец с фильтрацией имеет устройство наипростейшее. На дно ямы кладут щебень, стенки делают из покрышек. Вода проникает в грунт, а твердые частицы удерживает щебень. Такой колодец подходит только для отвода относительно чистой воды: например, из раковины или ванной. Стоки с фекальными массами сюда нельзя сбрасывать.
Вариант с отстойником и фильтрующим колодцем предусматривает постройку двух шахт, облицованных покрышками. Сначала стоки поступают в отстойник, где на дно оседают твердые и тяжелые частицы. Затем по сообщающейся трубе жидкие и легкие отходы перетекают в колодец с фильтрующей системой. В качестве фильтра используется слой песка и щебня, а чистая вода снова поступает в грунт.
Самостоятельная сборка системы требует больше усилий, но при этом она функционирует более эффективно. Необходимо выполнять откачку значительно реже, так как стоки проходят двойную фильтрацию.
Колодец с фильтром и дренажной трубой отличается от первой конструкции лишь наличием трубы, по которой очищенная вода поступает из септика. Тяжелые частицы оседают на слое песка и щебня. Система выходит из строя довольно быстро, поэтому встречается нечасто.
Возведение колодца из старых шин выполняют самостоятельно, следуя данной инструкции.
Выкапывают траншею диаметром на 20 сантиметров больше ширины покрышек. Размер септика рассчитывают по объему предполагаемых сточных вод и их составу. При строительстве варианта с отстойником выкапывают две ямы и канаву между ними под углом, чтобы стоки из отстойника в септик поступали самотеком.
В яму укладывают слой песка толщиной 20 см и слой щебня — 40 см. В шинах увеличивают внутренний диаметр. Отступая от протектора на 5 см, вырезают кольцо. Нож смазывают маслом или мылом для упрощения работы. Армирующие волокна перекусывают кусачками. Заготовки обрабатывают битумным лаком для повышения стойкости к агрессивной среде.
На дно кладут первую шину. По четырём сторонам покрышки вбивают деревянные бруски, длина которых равна высоте колодца. Так предотвращается смещение шин. При укладке между брусками и покрышками дополнительно размещают куски резины. Следующие элементы укладывают стопкой и скрепляют резиновым клеем.
Для прокладки труб водоотведения между домом и септиком роют траншею. Трубу помещают в колодцы из покрышек, расположенные на верхней трети пути. Монтаж выполняют под наклоном для естественного оттока стоков в септик.
Между шинами и грунтовым бортом укладывают щебень – это создаёт непроницаемый для воды слой. Можно применять цемент или глину, но работать ими самостоятельно труднее.
При строительстве отстойника и колодца между ними прокладывают пластиковую трубу. Для этого в шинах определённой высоты делают отверстия. Крепление места заделывают герметиком.
На финальном этапе возводят люк колодца из покрышек или деревянную крышу над ним.
Самостоятельное сооружение колодца для стока воды из шин.
Дренажную систему устанавливают летом или ранней осенью, при наименьшем уровне грунтовых вод. Разводку планируют весной, для того чтобы наблюдать за тем, откуда выходит вода и где скапливается дождевая вода.
Необходимым звеном подобной системы служит дренажный колодец из автопокрышек. Возведение осуществляется аналогичным образом, однако с определёнными нюансами.
Глубину дренажного колодца из шин определяют с учётом местности. Лучше всего, если она составит 1,5–2 метра, чтобы избежать замерзания. Размер равен диаметру покрышки плюс 30 сантиметров по периметру. Яму выкапывают именно таких размеров. Центральная линия дренажа должна входить в приемник в верхней его трети.
В яму засыпают 20 см песка, несколько крупных камней для предотвращения размывания слоя, затем щебень и мелкий гравий толщиной 40 см. Покрышки укладывают поочередно, скрепляя их цементом. В первой уложенной шине проделывают прорези для отвода стока на подсыпку. В самой верхней или в двух из них делают отверстие под канализационную трубу.
Между стенкой шахты и шинами укладывают щебень и фрагменты пенопласта, чтобы создать дренажный колодец. Затем накрывают его слоем глины или цементного раствора.
Колодец из старых автомобильных покрышек прослужит дольше большинства других вариантов. В нём вода не зацветает, на резине не обрастают плесенью и слизью. Запах резины обычно маскируется слоем щебня.
Полезные советы
Строительство и работа с колодцами разных типов требуют соблюдения определённых правил. Это упрощает задачи и увеличивает срок эксплуатации.
- Нужно строго соблюсти правила установки колодца. Дренаж монтируют в наинизшей точке для стока вод. Септик устанавливают с необходимым расстоянием от жилого дома, строений и сада.
- Расположение канализационной системы с наветренной стороны предотвратит распространение неприятных запахов.
- Для предотвращения переполнения септика следует выбирать шины наибольшего диаметра. Обычно конструкция из пяти до семи покрышек рассчитана на семью из трёх человек, постоянно residing на даче.
- В канализационный колодец из шин можно выводить стоки из дома, а также коммуникации от летнего душа и умывальника.
- Для водоснабжения огорода и сада колодцем из шин желательно установить насос.
- Покрышки следует соединять пластиковыми хомутами. Хомуты устойчивы к влаге и дают прочное крепление.
- При наличии люка из шины в нём следует сделать смотровое отверстие.
- Колодец из шин можно обшить полиэтиленом или рубероидом. Такой материал гарантирует полную водонепроницаемость, сокращая вероятность попадания не очищенной воды в почву до минимума.
- Рядом с колодцем лучше посадить дерево, которое любит воду – например, ольху, иву или ракиту. Корни таких деревьев поглощают лишнюю влагу.
Фото колодцев из шин для сада
Внешне утилитарные постройки, такие как колодцы для сточных вод или дренажа, не привлекательны, поэтому часто стараются их скрыть. Украсить декоративный колодец из автомобильных шин можно различными способами.
Заключение
Даже начинающий мастер может построить колодец из покрышек своими руками. Называть шины универсальным материалом, конечно, не получится. Однако срок службы колодца для дренажа, канализации или ресурсов достигает 15–20 лет, что немало. При сильных повреждениях сооружение не ремонтируют, а заменяют полностью.
