Ульи пчел иногда нужно перемещать. Делать это руками невозможно: жилище пчел хоть и не слишком тяжелое, но довольно большое и сравнительно хрупкое. Перевозка улья также не должна беспокоить его обитателей. Апилифт – специальное устройство, предназначенное для таких перевозок.
Что такое апилифт и для чего он нужен
Перемещение улья — задача непростая. Транспортировка конструкции, вместе с ее жителями, требует учета большого количества нюансов.
- Тележка для транспортировки ульев должна выдерживать вес пчелиного гнезда.
- Перевозка пасеки должна осуществляться с минимальным механическим воздействием. Апилифт обязан обеспечивать наименьшие вибрации и максимально плавный подъём ульев.
- При перевозке ульев наибольшую опасность представляет угроза обрушения сот. Это приводит к разрушению конструкции и гибели насекомых. Перед транспортировкой необходимо закрепить все внутренние элементы улья, а также внешние детали, если их нельзя предварительно разобрать. Апилифты для более надежных работ оснащаются специальными зажимами.
- Хорошая вентиляция улья очень важна, чтобы избежать перегрева. Тележку нужно сделать с нормальной вентиляцией, но не герметичной.
Тележку подносят к улью и выравнивают кронштейн с корпусом. После этого лебедкой перемещают улей на апилифт, крепят его и транспортируют на новую пасеку.
Конструкция пасечной тележки
Стальная тележка для транспортировки ульев состоит из подвижной платформы, блока подъема и механизма закрепления корпуса.
- Металлическая рама служит основой конструкции и к ней крепятся все остальные детали.
- Два колеса, установленные на оси, имеют диаметр, который определяется размерами и массой улья.
- Для установки улья используется подвижная рамка, часто оснащенная боковыми зажимами, которые препятствуют падению груза во время транспортировки.
- Подъемный блок – сложное устройство в апплифте, состоящее из нескольких блоков и рычагов для подъема ульев.
- кронштейны – фиксирующие приспособления;
- Вилы — опоры для поднятия ульев. Как правило, снимаемые, для удобства хранения тележки.
- Апилифты оснащены регулируемыми приспособлениями-фиксаторами, что гарантирует крепкую установку ульев различной величины.
Производственные модели рассчитаны на перемещение груза весом до 150 кг. Самодельные апилифты не обладают такой грузоподъемностью, но позволяют учесть особенности пасечника и ульев.
Самодельная тележка для перевозки пчелиных семей.
Цельнометаллический подъемник для ульев имеет высокую цену. Собирать его самостоятельно с нужными деталями реально, но сборке тележки понадобится умение работать сваркой.
Необходимые материалы и инструменты
Для изготовления апилифта пчеловоду необходимы следующие материалы и инструменты.
Трубы из стали размером 40*20, 30*20 и 25*25 миллиметров, желательно с цинковым покрытием.
Вилки доступны как готовыми, так и с кронштейнами.
гайки и болты М8 и М6;
колеса соответствующего диаметра;
пружины и ролики на подшипниках;
Для работы понадобятся измерительная рулетка, ключ и сварочный аппарат. При создании апилифта использование резьбовых соединений исключено.
Самодельная пасечная тележка (апилифт): схемы с габаритами
Тележка для ульев состоит из простой конструкции: рама, блок с колесами и вилы. Создание же подъемника – вот что действительно представляет сложность. Чертежи для самостоятельного изготовления тележки для ульев – это в основном схема сборки подъемника.
Руководство по самостоятельной сборке приподнимателя пчёл.
Руководство по созданию тележки для пчеловодов собственными силами включает следующие этапы.
- Предварительная обработка исходных материалов: резание металлических труб согласно заданным параметрам. Соединение боковых стоек, главной рамы и рамы для блока посредством сварки.
- Создание конструкции подъёмного механизма для пчелиного улья и приведение его в готовность к монтажу.
- Установка на раму вила, кронштейнов, подъемника, колес и рукояток.
- Проверкой готового к использованию изделия служит перевозка пустого улья.
Сборка может отличаться в зависимости от модели, а некоторые варианты могут требовать установки дополнительных частей.
Изготовление рамы
Сборка апилифта своими руками по чертежу начинается с рамы: это основа конструкции и самый простой элемент в изготовлении. Для рамы применяют профильные трубы – для стандартной конструкции грузоподъемностью до 120 кг подойдут трубы сечением 40*20 мм.
Трубы разрезают на размеры тележки: 1570 на 370 мм. Детали соединяют, соблюдая прямые углы, и сваривают. Верхнюю поперечную перекладину приваривают вертикально, а нижнюю – плашмя.
Снаружи стоек апилифта делают пропилы шириной двадцать миллиметров, по которым будут перемещаться оси подшипников.
В верхней части стоек вворачивают болты М6, которые выступают ограничителями и предотвращают случайный выход каретки за пределы стоек. Отступив от верха стойки на 20 см, приваривают рукоятки для пасечной тележки.
Для усиления Апилифта устанавливают две дополнительные поперечины из трубы сечением 30*20 мм: нижнюю – на расстоянии 500 мм от дна рамы, верхнюю – на 380 мм от верхней точки. В нижней перекладине тележки для ульев сверлят отверстия под болт М8 для крепления кронштейнов.
На лицевой стороне рамки на верхней части жестко закреплен ролик с подшипником, который служит блоком подъема. По краю ролика приварен полукруглый бортик, предотвращающий самопроизвольное спадение троса. Расстояние от ролика до края рамки составляет 130 мм. В ролик вставляется трос диаметром 3 мм. На такой же дистанции с противоположной стороны фиксируют пластинки с болтами, где закрепляют свободный конец троса.
На второй, находящейся ниже, поперечине апилифта через 120 мм от края приваривают катушку высотой 35 мм для намотки троса. Её ось размещают в подшипнике, а с обратной стороны крепят рычаг с рукояткой.
Рукоятка оснащена пружиной: стальной рычажок вовнутрь защёлкивается при неподключенном состоянии – стержень, закреплённый возле катушки.
Сборка подъемного блока
Этот узел тележки для ульев самый важный. Блок нуждается в собственной раме, изготовленной из труб меньшего диаметра и большей лёгкости, а также четырёх подшипников.
Трубы сечением 30×20 мм разрезают на отрезки длиной 1720 мм и шириной 380 мм, а затем сваривают. Две нижние перекладины изготовляют из труб сечением 30×30 мм; к ним приваривают боковые зажимы. По центру самой нижней поперечины приваривают катушку, идентичную той, что расположена на верхней части основной рамы тележки.
Четыре подшипника поддерживают каретку апилифта. Для них из шины толщиной 3 мм изготавливают кронштейны. Подшипники должны легко перемещаться в трубках боковых стоек тележки. К нижним кронштейнам приваривают куски профильных труб сечением 25*25 мм – сюда устанавливают детали вил.
Производят шарниры для боковых зажимов. Для настройки угла наклона применяют подпружиненные болты: чем сильнее шарнир наклонён, тем больше сила захвата. Зажимы должны свободно вставляться через шарниры в трубы. При необходимости фиксировать улей на тележке апилифт, зажимы придвигают к корпусу и крепят. В каретку устанавливают вилки для установки улья. Длина вилки не менее 490 мм.
Рычаг с тягой запускает работу механизма сжатия.
Сборка механизма перемещения
Изготовление этой детали тележки для ульев несложно. Важно выбрать размер колес верно.
Подшипник с осью устанавливают в колесе. С наружной стороны ось закрепляют гайкой, а с внутренней – к оси приваривают трубу длиной двадцать девяносто миллиметров.
Соединяют две трубы, сечением 30*30 мм, под прямым углом, образуя кронштейн. К концам труб крепят пластины для установки на раму.
Перемещение колес по отношению к кронштейну позволяет отрегулировать угол наклона аппликатора для ульев.
Заключение
Апилифт – редкое устройство, которое пригодится как пасекам, так и обычным дачам. Помимо ульев оно может транспортировать большие бочки и бидоны, а также другие тяжёлые предметы. Изготовить его своими руками возможно, если уметь пользоваться сварочным аппаратом.
